國六和國五有很多不同之處。

首先是排放標(biāo)準(zhǔn)，國六整體比國五嚴(yán)格 50%以上，比如一氧化碳排放量，國六下降了約 50%。氮氧化物、顆粒物濃度、非甲烷碳?xì)渑欧艠?biāo)準(zhǔn)方面，國六也更為嚴(yán)格，這使得車輛的環(huán)保性能大幅提升。

其次在車輛配置上，國六車加裝了不少東西，像排氣管多了顆粒捕捉器等，還要求高標(biāo)號汽油。正因如此，國六車的價格高于國五車，而且維修和保養(yǎng)費(fèi)用可能也更高，發(fā)動機(jī)功率或許會降低。

再者，報廢時限有別，比如相同年份的國三卡車和國四卡車在北京的行駛情況不同。

國六標(biāo)準(zhǔn)分兩個階段實(shí)施，目前國六 B 已開始。由于國六標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，汽車廠家在新車生產(chǎn)、研發(fā)上成本增加，這也導(dǎo)致國五新車貶值加快，一些地方比如石家莊 4S 店只允許出售國六排放的新車，國五新車淘汰無法上牌。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)還對車輛的冷啟動、加減速以及高速大負(fù)荷狀態(tài)下的排放進(jìn)行全面考核，加嚴(yán)蒸發(fā)排放控制要求，提高低溫試驗(yàn)要求，引入嚴(yán)格的美國車載診斷系統(tǒng)控制要求。

總之，國六標(biāo)準(zhǔn)相比國五，在很多方面都有顯著提升和變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）