四驅(qū)和兩驅(qū)的不同主要體現(xiàn)在以下方面。

驅(qū)動(dòng)方式不同，四驅(qū)車在行駛過程中四個(gè)車輪始終保持驅(qū)動(dòng)，兩驅(qū)車只有兩個(gè)車輪驅(qū)動(dòng)，比如前輪驅(qū)動(dòng)或后輪驅(qū)動(dòng)。

差速器數(shù)量不同，四驅(qū)車通常有四個(gè)差速器來調(diào)整車輪轉(zhuǎn)速差，兩驅(qū)車一般有兩個(gè)。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，常見的有全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)常在高性能轎車和豪華 SUV 上見到，四個(gè)車輪每時(shí)每刻都有動(dòng)力，能大幅提高抓地力，但油耗高且不能調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)力。

分時(shí)四驅(qū)常見于硬派越野車，允許駕駛員手動(dòng)切換四驅(qū)模式，如高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)，切換到低速四驅(qū)能增大輪上扭矩，提升通過性。

適時(shí)四驅(qū)常見于城市 SUV，平時(shí)大多是兩驅(qū)，特殊情況才變成四驅(qū)，結(jié)構(gòu)簡單、成本低。

四驅(qū)車輪胎磨損均勻，兩驅(qū)車輪胎磨損程度不同。

兩驅(qū)車驅(qū)動(dòng)方式簡單，在油耗和車身輕量化上有優(yōu)勢，更節(jié)能，適合市區(qū)或平地路段。

四驅(qū)車行駛能力強(qiáng)，在不同路面條件下更穩(wěn)定、安全，在泥濘、積雪或冰面路段表現(xiàn)更好。

價(jià)格上，四驅(qū)車通常比兩驅(qū)車高，后期維護(hù)成本也更高。

總之，選擇四驅(qū)還是兩驅(qū)，要考慮駕駛需求和經(jīng)濟(jì)情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）