CMA 架構意味著一個非常先進且重要的車輛開發(fā)平臺。

它是由沃爾沃汽車主導，吉利汽車參與聯(lián)合開發(fā)的。

首先，CMA 架構是高度模塊化的，能覆蓋從 A0 級到 B 級的多種車型，像三廂轎車、兩廂轎車還有 SUV 等。這意味著車輛的車身、底盤、動力系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)和電子系統(tǒng)等部分能靈活組合，提高了開發(fā)效率，保證了車輛的整體質(zhì)量。

其次，這種架構能確保每個部件都有高兼容性和高性能，讓基于此架構開發(fā)的車型有出色的駕駛體驗和可靠性能。

再者，CMA 架構是面向全球工業(yè) 4.0 的產(chǎn)品誕生體系，能滿足不同車型的開發(fā)需求。而且它很靈活多變，不僅能滿足當下傳統(tǒng)汽車的需要，還能支持未來新能源和其他最新技術。

像領克汽車就是基于 CMA 架構打造的高端車型，憑借這一架構，領克汽車在性能、質(zhì)量和技術等方面都有出色表現(xiàn)。

總之，CMA 架構是汽車領域的一項重要創(chuàng)新，為汽車的高品質(zhì)、高性能和多樣化發(fā)展提供了有力支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）