蠕行模式指的是一種低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)，主要適用于地形復(fù)雜的越野路面。

它能讓車輛在惡劣路況下保持低速勻速行駛，比如爬陡坡、雨雪路、巖石路、沙地等特殊的路況。

在蠕行模式下，系統(tǒng)會自動控制發(fā)動機及制動系統(tǒng)，駕駛員無需操作油門和剎車，只需掌控方向盤，將全部精力放在觀察前方道路上。

車輛能自行控制發(fā)動機的扭矩輸出、變速系統(tǒng)及剎車，通過對發(fā)動機扭矩的平緩控制，保證車輛在駕駛過程中的舒適性，還能根據(jù)路況反饋來釋放扭矩，合理分配四輪的制動力，從而避免車輪打滑和陷車，確保車輛穩(wěn)定出色地通過復(fù)雜路段。

開啟蠕行模式有一定條件，通常僅可在 4L 模式下進(jìn)入。以部分車型為例，比如酷路澤，要啟動車輛放空擋，將高低速旋鈕切換到低速四驅(qū)，鎖中差，踩剎車掛 D 擋，然后開蠕行模式開關(guān)。

激活蠕行功能后，可以通過操作巡航速度控制開關(guān)來調(diào)節(jié)車速。而且，蠕行模式工作車速范圍一般在 5 - 12km/h。

需要注意的是，車輛處于高速時不可激活，手動擋車輛可能不具備自動駛離功能。當(dāng)車輛脫離復(fù)雜路面時，要及時解除這項功能。

如今，像長城炮越野皮卡等國產(chǎn)車也具備了蠕行模式，將越野性能發(fā)揮到極致，滿足全天候、全路況、全場景的隨意切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）