要檢查真空助力器，您可以這樣做。

首先，檢查真空助力器單向閥。按閥體上的箭頭方向吹壓縮空氣應(yīng)能通過，反向則不通過，也可用嘴吸法檢驗(yàn)其單向通過性。單向閥密封不良時(shí)，要更換真空管總成。

其次，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 1 - 2min 后關(guān)閉，按正常力量踩下制動(dòng)踏板若干次，使真空助力器的內(nèi)部真空消耗掉。最初能完全踩下，隨后制動(dòng)踏板高度逐漸上升，說明真空助力器工作正常。

還有，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若制動(dòng)踏板感到有明顯的自動(dòng)下沉，即增力作用，說明該真空助力器功能正常；若無(wú)反應(yīng)和增力作用，則失效應(yīng)更換。更換助力器總成時(shí)，要同時(shí)更換密封墊，助力器總成及制動(dòng)主缸固定螺母的擰緊力矩為 20N·m。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)踩下制動(dòng)踏板，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在 30s 內(nèi)制動(dòng)踏板高度無(wú)變化，表明真空助力器工作正常。

將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火然后用力踩制動(dòng)踏板數(shù)次以消除真空助力器內(nèi)的真空，用適當(dāng)?shù)牧Σ戎苿?dòng)踏板并使踏板停留在制動(dòng)位置上然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若踏板在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后立即出現(xiàn)稍微的下降，則裝置正常。

如果著車前后打方向盤的力矩一樣，說明真空助力有問題。專業(yè)人士可從真空管的真空度查起，若有真空度，助力泵不工作的可能性大。在發(fā)動(dòng)機(jī)停止的情況下，使踏板充氣幾次。在壓住踏板的情況下，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果踏板在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后立即出現(xiàn)稍微的下降，則裝置是正常的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）