汽車的火花塞數(shù)量并非固定不變，而是與發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)有關(guān)。

通常，四缸汽車有四個(gè)火花塞，六缸汽車有六個(gè)。

但像尼桑藍(lán)鳥 U11 和本田飛度 1.5 這類特殊車型，雖是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，卻每個(gè)汽缸裝有兩個(gè)火花塞，總共就有 8 個(gè)。

火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中把高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花從而點(diǎn)燃可燃混合氣體的重要部件，由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼構(gòu)成，側(cè)電極焊接在外殼上。

火花塞電極間的間隙很關(guān)鍵，間隙小火花弱，易積碳漏電；間隙大，擊穿電壓高，發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)，高速還可能“缺火”，所以間隙要合適，一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)用的火花塞間隙是 0.7 到 0.8 毫米，個(gè)別能超 1.0 毫米。

別看火花塞小，作用可大，還得注意保養(yǎng)，保養(yǎng)好了能延長(zhǎng)使用壽命還能降低油耗。保養(yǎng)方法主要是定時(shí)檢查、定時(shí)更換、定時(shí)清洗。要是發(fā)現(xiàn)有積碳，泡在煤油里一會(huì)兒，用細(xì)鋼刷輕輕刷，弄掉積碳再用壓縮空氣吹干就能接著用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）