正確控制方向盤要注意以下幾點。

首先，正確握住方向盤。把方向盤看成圓形表盤，左手放 9 點位置，右手放 3 點位置，像 9 點 15 分或 10 點 10 分的姿勢。雙手輕握，拇指伸直靠邊緣，其余四指由外向內(nèi)輕握。轉(zhuǎn)動時，通過左右手推動，比如右轉(zhuǎn)，左手從 9 點向 12 點轉(zhuǎn)，右手從 3 點滑向 12 點再下拉到 6 點，同時左手從 12 點滑到 6 點握住，大角度轉(zhuǎn)彎重復(fù)動作，回正按相反方向。原則是打多少回多少，速度和角度匹配。

其次，坑洼道路多使用少打快回法。像過水溝，先制動控速，前輪快下落時，踩離合松制動，稍轉(zhuǎn)方向盤，利用慣性讓前輪斜滑入溝再回正加速上溝，減輕振動。

在 S 形彎路轉(zhuǎn)向多使用慢打慢回法。車靠右進路口再靠右邊，進第一個彎慢慢左打再回少許，復(fù)原正中行駛線，再靠右進第二個彎，反復(fù)操作。

汽車轉(zhuǎn)向不足，先降車速略抬加速踏板，別猛踩制動和繼續(xù)猛轉(zhuǎn)方向盤，車速降低車身重量平均分配到四輪，產(chǎn)生側(cè)向摩擦力消除側(cè)滑，后輪驅(qū)動車類似處理。

汽車轉(zhuǎn)向過度造成甩尾偏離軌道，向車尾甩出方向轉(zhuǎn)方向盤，前驅(qū)車可略加速回正。

方向盤轉(zhuǎn)動與復(fù)位，從右手開始左手為主用力轉(zhuǎn)，左手繼續(xù)轉(zhuǎn)，左手轉(zhuǎn)完右手握左上方左手松開，右手轉(zhuǎn)方向盤左手換位置回原位。手握別緊握，輕輕握外緣，新手緊握易出汗影響動作還易非正常轉(zhuǎn)方向盤。

轉(zhuǎn)向幅度依車速，車速越高轉(zhuǎn)動幅度越小，雙手操作接力轉(zhuǎn)動。有自動回正功能，快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌但雙手仍要扶著控制。

另外，直線行駛用修正方向法，偏左往右打，偏右往左打，車身修正后方向回位。緩彎用半把方向法，兩手同時握方向盤左右擺動修正車身，向左轉(zhuǎn)左手拉右手不動，向右轉(zhuǎn)右手拉左手不動。調(diào)頭路、急轉(zhuǎn)彎方向角大時用整把方向法，左手控制逆時針 2 點到 6 點，右手順時針 10 點到 5 點，打方向姿勢要正確，禁止掏方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）