摩托車鏈條調(diào)節(jié)其實不難，掌握以下方法您就能輕松搞定。

首先要清楚鏈條的正常松緊度，一般鏈條上下幅度應(yīng)保持在 15 - 25mm 之間。過小會過度磨損甚至崩斷，過松則易掉鏈，影響行車安全。

具體調(diào)節(jié)步驟如下：

第一步，松開后軸螺帽，這是很關(guān)鍵的一步，不松開就無法調(diào)整鏈條松緊度。

第二步，松開調(diào)整器緊固螺帽，左右同時進行調(diào)整，避免車輪調(diào)歪引起不必要磨損和隱患。

第三步，調(diào)整鏈條到合理松緊度，也就是上下擺動幅度在規(guī)定范圍內(nèi)。

第四步，觀察左右刻度線，要保持一致，不能有誤差。

第五步，鎖死后軸螺帽，確保調(diào)整好的鏈條間隙不偏移。

第六步，鎖緊調(diào)整器緊固螺帽，先擰緊頂絲再鎖緊緊固螺帽。

第七步，檢查剎車自由行程，若調(diào)整幅度不大可省略這步。

調(diào)節(jié)摩托車鏈條時，除了按照車架鏈條調(diào)整刻度，還要用眼睛觀察前后齒盤是否與鏈條在同一直線上，如果車架或后輪叉損壞變形，按刻度調(diào)整可能有誤區(qū)。

要經(jīng)常檢查緩沖軸承，及時加注潤滑脂，軸承工作環(huán)境惡劣，失去潤滑易受損，一旦軸承損壞，后齒盤會傾斜，導(dǎo)致齒盤鏈條側(cè)面磨損甚至鏈條脫落。

總之，掌握這些方法和注意事項，您就能輕松調(diào)節(jié)摩托車鏈條，保障騎行安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）