變速箱類型主要有以下幾種：

手動(dòng)變速箱：通過不同的齒輪組合來實(shí)現(xiàn)變速變矩，依靠離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)連接，動(dòng)力傳遞損失小，傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性高，技術(shù)成熟，制造成本和維護(hù)成本低，駕駛起來更有樂趣。

手自一體自動(dòng)變速箱：能手動(dòng)自動(dòng)自由切換，兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

CVT 無級(jí)變速箱：使用感覺平順，擋位設(shè)定自由，燃油經(jīng)濟(jì)性好，廢氣排放相對(duì)較低，更為環(huán)保。

雙離合變速箱：換擋迅速，幾乎無扭矩?fù)p失，能降低 15%燃油消耗，且?guī)缀鯚o頓挫感。

AMT 變速箱：傳動(dòng)效率高，制造成本低，結(jié)構(gòu)簡單，油耗低。

序列式變速箱：是手動(dòng)變速箱的加強(qiáng)版，只有起步和倒擋需踩離合，正常換擋不用踩，為比賽研發(fā)，能減少換擋步驟和時(shí)間。

在選擇車輛時(shí)，可根據(jù)自身需求和駕駛習(xí)慣來考慮不同類型變速箱的特點(diǎn)。比如追求駕駛樂趣和低成本，手動(dòng)變速箱是不錯(cuò)的選擇；想要舒適便捷，手自一體自動(dòng)變速箱或 CVT 無級(jí)變速箱可能更合適；注重?fù)Q擋速度和燃油經(jīng)濟(jì)性，雙離合變速箱值得考慮；而如果希望兼顧成本和效率，AMT 變速箱也有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）