汽車需要的火花塞數(shù)量主要取決于汽車的氣缸數(shù)量。

通常情況下，四缸汽車配備四個火花塞，六缸汽車則有六個火花塞。但也有特殊車型，像尼桑藍鳥 U11 和本田飛度 1.5，這類車每缸設(shè)有兩個火花塞，所以四缸發(fā)動機就會有八個火花塞。

火花塞作為汽油機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵元件，作用是將高壓電引入燃燒室，跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)混合氣體。其數(shù)量對發(fā)動機性能和效率影響很大。

在汽車保養(yǎng)時，要依據(jù)氣缸數(shù)量明確需更換的火花塞數(shù)量，保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

火花塞有特定的更換周期，一般在 20000 - 100000 公里之間，具體因材料而異。超過里程后，電極磨損加快，間隙變大，點火不穩(wěn)定，對電壓要求變高，會導(dǎo)致加速無力、點火失火、費油等問題，嚴重時甚至可能電極斷裂損傷發(fā)動機。

同一品牌同一型號的新舊火花塞放電間隙有差別。若不全部更換，車輛可能會抖動、加速困難、燃料消耗增多。因為不同火花塞點火角度和能量可能不同，會造成四個缸的動力不平衡。

所以，為了保證汽車的良好性能，要按照規(guī)定周期和車輛實際情況更換合適數(shù)量的火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）