自動擋 S 模式就是運動模式。

在這種模式下，變速箱會延遲換擋時機，讓發(fā)動機長時間處于較高轉速區(qū)間，從而使汽車獲得更強勁的動力。

比如說，在快速超車時，S 模式能讓汽車瞬間提速，迅速超越前方車輛；爬坡路段用 S 模式，能提供足夠的動力爬坡；激烈駕駛中，S 模式能帶來更刺激的駕駛感受；負載較重時，也能靠 S 模式保障動力輸出。

要注意的是，S 模式不是隨便用的。日常平穩(wěn)駕駛不建議長時間用，因為這會讓油耗增加，發(fā)動機噪音也會變大。而且，長時間使用還可能加快發(fā)動機、變速箱的磨損。

自動擋汽車除了基本的 PRND 擋位，還有像 S 檔這樣的特殊擋位。S 檔改變了 D 檔的換擋邏輯，直接切換就能用。

比如需要急加速、超車、獲得更快速度或者長下坡時，就可以用 S 檔。但如果在市區(qū)內行駛較多，就不建議多用。

有的自動擋車型，在車輛行駛中可從 D 擋位直接切換到 S 擋位，也有些車型得踩下剎車，按下擋位鎖止按鈕才可切換。

總之，自動擋 S 模式能在特定情況下提升駕駛體驗，但要根據實際情況合理使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）