座椅套會(huì)影響氣囊。

好多人買(mǎi)車(chē)后給座椅加套，可這可能有大問(wèn)題。不少車(chē)座椅有安全氣囊，不少座套沒(méi)對(duì)氣囊位置特殊處理，碰撞時(shí)氣囊可能彈不出。

側(cè)氣囊一般在座椅靠背靠近車(chē)門(mén)那，原廠(chǎng)座椅對(duì)這有弱化處理。車(chē)主挑座套光看好看，不管安全，套上可能妨礙氣囊彈出。

不同車(chē)型氣囊數(shù)目不一樣，全包座套影響大，半包相對(duì)好點(diǎn)。全包座套有分布套和皮套，影響氣囊彈出主要看縫制工藝和彈出位處理。

專(zhuān)業(yè)品牌的全包座套在側(cè)邊氣囊那有特殊縫線(xiàn)和符號(hào)。

汽車(chē)分級(jí)引爆氣囊，第一次威力不大，可能被座套抵消。氣囊數(shù)目車(chē)型不同，側(cè)氣囊容易受影響。

汽車(chē)座椅量產(chǎn)前得做國(guó)標(biāo)試驗(yàn)，也就是氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)。座椅有側(cè)氣囊的會(huì)有“airbag”標(biāo)簽。

加裝全包座套嚴(yán)重影響氣囊起爆，因?yàn)槭酆蠹友b的座套不會(huì)處理氣囊起爆區(qū)域。

那咋辦？選座套得注意，要選對(duì)氣囊位置有特殊處理的，別光看好看。半包座套相對(duì)安全些。買(mǎi)的時(shí)候看清有沒(méi)有特殊縫線(xiàn)和標(biāo)識(shí)。要保證氣囊能正常彈出，保護(hù)咱的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）