胎壓頻繁報(bào)警的原因有不少。

比如四個(gè)輪胎胎壓不在正常范圍，像輪胎漏氣，可能是慢漏氣一時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，也可能是被釘子扎破，這種情況可以用胎壓計(jì)測(cè)量，標(biāo)準(zhǔn)輪胎前 2.3、后 2.5，增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應(yīng)大于 3.5 巴。氣壓低于 1.8 巴時(shí)，監(jiān)測(cè)燈就會(huì)點(diǎn)亮。

胎壓過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致監(jiān)測(cè)燈亮。按照國(guó)際 GBT 2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽車輪胎充氣壓力有要求，標(biāo)準(zhǔn)輪胎 2.4 - 2.5 巴，增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9 巴。

更換輪胎后，如果輪胎壓力模塊未重置，會(huì)引起報(bào)警。

還有輪胎定位變化也能導(dǎo)致胎壓改變從而報(bào)警。輪胎充氣后，胎壓監(jiān)測(cè)未復(fù)位同樣會(huì)報(bào)警。

汽車長(zhǎng)時(shí)間放置，輪胎不充氣，胎壓變低也會(huì)報(bào)警。

要是遇到胎壓頻繁報(bào)警，解決辦法是這樣的。先測(cè)量胎壓，缺氣的補(bǔ)上，觀察警示燈。如果過(guò)幾天又亮，那可能要仔細(xì)檢查輪胎是不是被扎了。4S 店維修人員通常把兩個(gè)前胎氣壓調(diào)到 2.3，后胎調(diào)到 2.4，然后跑 3、4 天看看。不報(bào)警就沒(méi)問(wèn)題，再報(bào)警就得進(jìn)一步檢查。

平時(shí)也要檢查胎壓檢測(cè)儀是否正常。汽車故障時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)器未及時(shí)報(bào)警說(shuō)明有問(wèn)題，像點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于 ON/START 位置，指示燈和 TPMS 指示燈點(diǎn)亮 2 秒鐘然后熄滅，要么是車輛原始接收器未學(xué)習(xí)綁定，要么是接收器控制器被更換未學(xué)習(xí)綁定。

總之，出現(xiàn)胎壓頻繁報(bào)警不要大意，及時(shí)檢查解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）