手剎是汽車的一種制動裝置，也叫輔助制動器。它主要有手拉式、腳踏式、電子按鈕式這幾種形式。

手拉式一般置于駕駛員右手下垂位置，操作時四指并攏握住手剎車?yán)瓧U直接向上提拉或放到底。

腳踏式位于駕駛?cè)俗竽_下放，拉緊用左腳踩下，施放時再踩一下即可。

電子按鈕式通常位于儀表板左下方，按鈕上標(biāo)有 P 字樣，拉緊按下按鈕，施放也是點(diǎn)擊或上拉開關(guān)。

手剎按結(jié)構(gòu)形式可分為鼓式、盤式、帶式和彈簧作用式。

常見的輕型轎車手剎以杠桿原理拉動剎車?yán)€，使后輪制動蹄片或制動鉗鎖死。輕中型卡車及有傳動軸的轎車、越野車多通過機(jī)械方式鎖死傳動軸上的制動鼓。

手剎的專業(yè)稱呼是駐車制動器，它通過一根鋼絲繩來使后輪制動，作用是在車輛停止后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時溜車造成事故。

手剎分電子手剎和機(jī)械手剎，電子手剎沒有機(jī)械拉線，通過電開關(guān)信號對車輪進(jìn)行制動，擴(kuò)展空間大。

長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，效用降低，行程增加。

在斜坡起步時，傳統(tǒng)手剎需手動釋放或配合油門、離合，而 AUTO HOLD 自動駐車功能能自動釋放駐車制動，使汽車平穩(wěn)起步，在市區(qū)走走停停時，啟用此功能，車子能自動啟動四輪制動，靜止時無需一直腳踩剎車或使用手剎，輕點(diǎn)油門即可解除制動。

總之，手剎是汽車不可或缺的重要部件，能保障停車時車輛的穩(wěn)定，提高駕駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）