奔馳individual駕駛模式具有不少特點(diǎn)。

首先，它是高度自定義的，能讓用戶單獨(dú)設(shè)置動(dòng)力輸出，您想動(dòng)力強(qiáng)就強(qiáng)，想平穩(wěn)就平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向特性也能單獨(dú)設(shè)定，比如在城市駕駛時(shí)可以調(diào)輕盈些，跑高速就調(diào)沉重些，更精準(zhǔn)。啟停系統(tǒng)能按需設(shè)置，空調(diào)功能也可自己調(diào)整。

其次，懸掛系統(tǒng)有軟、硬可調(diào)和選擇，軟懸掛舒適，硬懸掛利于穩(wěn)定操控。而且，這個(gè)模式對(duì)車速?zèng)]限制，只要保證安全行車，隨時(shí)能切換，駕駛體驗(yàn)超靈活。

與奔馳其他駕駛模式相比，舒適模式側(cè)重提供舒適駕駛體驗(yàn)，自動(dòng)調(diào)整懸掛、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力輸出，適合城市日常；節(jié)能模式優(yōu)化能量管理，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率輸出，提高再生制動(dòng)效果來(lái)省油；運(yùn)動(dòng)模式則調(diào)整懸掛、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力輸出，更適合高速或賽道。

而individual模式最大特點(diǎn)就是完全由駕駛員根據(jù)自身喜好定制，比如把懸掛調(diào)硬來(lái)提升操控性的同時(shí)保持較高動(dòng)力輸出。

總之，奔馳individual駕駛模式能充分滿足每位駕駛員的個(gè)性需求，帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）