奧迪 quattro 四驅(qū)技術(shù)是奧迪獨(dú)有的全時四驅(qū)系統(tǒng)。

它創(chuàng)建于 1983 年 10 月，由奧迪全資子公司品牌 Quattro 研發(fā)。

在意大利語中，quattro 意思是“四”，奧迪車尾上“Quattro”的標(biāo)志就代表“四輪驅(qū)動”。

quattro 四驅(qū)技術(shù)的工作原理是將發(fā)動機(jī)動力從變速器輸出后直接傳遞到中央差速器上，從而為車輛在路面上提供更大的四輪側(cè)向附著力。

這一技術(shù)最初是出于賽車比賽而開發(fā)，第一輛配備 quattro 系統(tǒng)的賽車叫 Quattro。

奧迪 quattro 四驅(qū)技術(shù)能有效預(yù)防車輛打滑。當(dāng)車輛快速出彎或打滑時，后胎附著性會增加。

目前，其四驅(qū)系統(tǒng)核心組件包括托森差速器、冠齒差速器以及電控多片離合器和限滑輔助。

不同版本、年代的車型，由于車輛定位、用途不同，四驅(qū)系統(tǒng)的具體配置會有所差異。

值得一提的是，那個小壁虎就是奧迪 Quattro 四驅(qū)技術(shù)的 logo。

奧迪令人驕傲的 Quattro 技術(shù)到底強(qiáng)在哪？比如在復(fù)雜路況下，它能讓車輛保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，提升操控性和安全性。

總之，奧迪 quattro 四驅(qū)技術(shù)憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的性能，成為了奧迪汽車的一大亮點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）