2020 款奧迪 A7 并非取消了四驅(qū)系統(tǒng)。

其實(shí)只是在車型配置上做了一定調(diào)整，3.0T 車型是有四驅(qū)系統(tǒng)的，2.0T 車型則是前輪驅(qū)動。

為啥會這樣呢？這得從多方面來看。

廠家得考慮成本，四驅(qū)系統(tǒng)成本高，2.0T 車型主打性價(jià)比，前輪驅(qū)動能降低成本，讓車價(jià)更親民，吸引更多消費(fèi)者。

而且對于日常城市駕駛，前輪驅(qū)動也能滿足多數(shù)人的需求。

從技術(shù)上說，3.0T 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，配上四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮更好的性能，比如加速、操控、穩(wěn)定性等方面。四驅(qū)系統(tǒng)能讓四個輪子都有動力，應(yīng)對復(fù)雜路況更從容。

而 2.0T 車型動力相對沒那么強(qiáng)，前輪驅(qū)動就夠用了，還能減輕車重，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，市場需求也是個因素。國內(nèi)市場對價(jià)格敏感，2.0T 前輪驅(qū)動的車型能滿足那些對四驅(qū)需求不高，更看重價(jià)格和日常代步的消費(fèi)者。

總之，2020 款奧迪 A7 不是取消四驅(qū)，而是根據(jù)車型特點(diǎn)和市場需求做了合理配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）