汽車(chē)空調(diào)的空氣主要從兩個(gè)地方進(jìn)入。

一個(gè)是外循環(huán)進(jìn)氣口，通常在前擋玻璃下面，有個(gè)裝有空調(diào)濾芯的盒子，這里會(huì)安裝進(jìn)氣過(guò)濾裝置，像花粉濾清器或灰塵濾清器，能讓引入的空氣干凈些。外循環(huán)模式下，鼓風(fēng)機(jī)從車(chē)外吸入新鮮空氣吹入車(chē)內(nèi)，保證車(chē)內(nèi)空氣新鮮，提高空氣質(zhì)量，外部空氣質(zhì)量好時(shí)適合用。

另一個(gè)是內(nèi)循環(huán)進(jìn)氣口，在車(chē)廂內(nèi)操縱臺(tái)兩邊的兩個(gè)圓口子。內(nèi)循環(huán)是鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車(chē)內(nèi)循環(huán)，沒(méi)外部空氣參與，能讓車(chē)內(nèi)溫度短時(shí)間快速上升或下降，剛開(kāi)空調(diào)時(shí)可用，但長(zhǎng)時(shí)間用會(huì)影響車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。

汽車(chē)進(jìn)氣口隱藏在前擋風(fēng)玻璃和中控臺(tái)下面，平時(shí)被發(fā)動(dòng)機(jī)等部件遮擋，不好看到。

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)，壓縮機(jī)把制冷劑壓縮成高壓氣體，經(jīng)冷凝器散熱冷卻成液體，液體制冷劑在蒸發(fā)器吸熱變成低溫氣體，風(fēng)扇通過(guò)空氣循環(huán)系統(tǒng)把冷風(fēng)吹進(jìn)車(chē)內(nèi)，同時(shí)車(chē)內(nèi)通風(fēng)口吸入外部空氣，經(jīng)過(guò)濾器凈化后和車(chē)內(nèi)空氣混合，提供新鮮氧氣，整個(gè)過(guò)程不斷循環(huán)，讓汽車(chē)空調(diào)持續(xù)提供清爽涼快的空氣。

總之，要根據(jù)實(shí)際需求和外部環(huán)境，靈活選擇外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)模式，保證車(chē)內(nèi)有舒適的空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）