車輛行駛時(shí)出現(xiàn)異響的原因有很多。

比如輪胎方面，四輪定位不準(zhǔn)確、某個(gè)車輪軸承損壞、紋路夾住石子或扎到釘子玻璃等雜物都會(huì)導(dǎo)致異響。

若是低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱，要用手摸摸輪胎花紋，先做四輪定位再換輪胎；若低速行駛異響不明顯，高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲，要到服務(wù)站判斷是哪個(gè)車輪的問題并更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能是金屬尖銳聲或者風(fēng)呼嘯聲。

變速箱方面，行駛時(shí)變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，踩下離合器或油門后消失，換擋時(shí)有鳴笛聲。

懸架方面，通過減速帶或凹凸不平路面時(shí)，懸掛異響嚴(yán)重，平坦路面也有異響，四個(gè)車輪附近有“砰砰”或“咔嚓”聲，多是減震器問題或懸掛零件松動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩方面，裝了一段時(shí)間后，郊區(qū)路況回來護(hù)板處有異響，要檢查螺絲或護(hù)板與底片是否松動(dòng)。

制動(dòng)器方面，踩剎車時(shí)車輛發(fā)出很大噪音和異響。

減震器方面，要看是否漏油。

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有異響，可能是平衡桿吊耳、支撐臂橡膠套等橡膠部件的問題。

駕駛艙內(nèi)前側(cè)異響，一般類似于“嘎吱”的摩擦聲，多在操控臺(tái)發(fā)生。

車門異響分兩種，擠壓聲多是門密封條老化，更換或噴涂保養(yǎng)油制品可解決；敲擊聲可能是車門內(nèi)的問題。

剎車異響通常是制動(dòng)時(shí)發(fā)出“嘶嘶嘶”聲。

車外節(jié)奏異響，低速行駛時(shí)車外發(fā)出頻率低的“噠噠”聲，車速提高后異響頻率增加。

中控臺(tái)、手套箱、儲(chǔ)物格、后備箱、車窗等部位也可能出現(xiàn)異響。中控臺(tái)異響原因多樣，手套箱等地方異響可能是放置物品造成，車窗異響常見是升降機(jī)構(gòu)缺乏潤滑或進(jìn)入雜物。

總之，車輛異響要區(qū)分車內(nèi)和車外，車內(nèi)異響多是人為造成，清理車內(nèi)物資；車外異響則可能是某些部位出現(xiàn)問題或老化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）