4wdeco 是車上的適時(shí)四驅(qū)兼兩驅(qū)節(jié)能模式。它能根據(jù)路況自動(dòng)在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間切換，路況好時(shí)模擬兩驅(qū)，節(jié)省能源，路況差就自動(dòng)切換四驅(qū)，確保行駛性能。

ECO 是 Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（優(yōu)化）三個(gè)英文單詞的首字母，代表節(jié)能模式。這模式通過綜合判斷自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)及變速器油溫等影響油耗的條件，由 ECU 控制單元算出最佳燃油量給發(fā)動(dòng)機(jī)，用合理擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少燃油消耗，有效降低油耗，還環(huán)保。

像三菱歐藍(lán)德，4wdeco 模式主要用在日常鋪裝路面，是前輪驅(qū)動(dòng)，有更好燃油經(jīng)濟(jì)性，遇路況差或車輪打滑會(huì)自動(dòng)變四驅(qū)。

4wdauto 是自動(dòng)四驅(qū)模式，會(huì)按前后輪附著力調(diào)整前后軸扭矩分配，高速低速都能用，常用于雨雪冰面或泥濘沼澤道路。

LOCK 模式是全時(shí)四驅(qū)，前后動(dòng)力分配有比例，常用于惡劣路況或脫困，不過別長(zhǎng)時(shí)間用，會(huì)磨損機(jī)件。

總之，4wdeco 讓車能適應(yīng)不同路況，還節(jié)能，用對(duì)模式開車更輕松、更省油、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）