安全帶預(yù)收緊功能是在汽車突然剎車或發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)揮作用的。

它依靠安全帶的卷收器，通過(guò)機(jī)械或氣動(dòng)的釋放機(jī)構(gòu)，在碰撞瞬間快速收回并繃緊安全帶，讓乘員緊靠座椅，限制身體移動(dòng)，減少因慣性造成的傷害。

其核心組件是預(yù)緊器，通常安裝在安全帶卷收器內(nèi)部。預(yù)緊器有機(jī)械式和電子式兩種觸發(fā)機(jī)制。機(jī)械式通過(guò)車輛加速度傳感器檢測(cè)碰撞，電子式則依賴車輛電子控制單元（ECU）。

理想的安全帶作用過(guò)程分兩步，先及時(shí)收緊，在事故第一時(shí)刻把人“按”在座椅上，然后適度放松。

最先進(jìn)的安全帶帶有預(yù)收緊裝置和拉力限制器。預(yù)收緊裝置由探頭收集撞車信息，釋放電脈沖，引爆氣體，使球帶動(dòng)棘爪盤(pán)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)瞬間預(yù)收緊。管道末端有空腔容留滾過(guò)來(lái)的球。拉力限制器在預(yù)收緊裝置底下卷繞著安全帶。

預(yù)緊式安全帶是現(xiàn)代汽車安全系統(tǒng)的重要部分。在車輛碰撞時(shí)，基于碰撞傳感器感知情況并發(fā)送信號(hào)給預(yù)緊器這個(gè)核心部件，預(yù)緊器接收信號(hào)后迅速啟動(dòng)，內(nèi)部繩索或帶條拉緊安全帶將乘員固定在座椅上。同時(shí)還配備張力限制器，能根據(jù)碰撞嚴(yán)重程度適當(dāng)減小安全帶拉力，全方位保護(hù)乘員安全。

總之，安全帶預(yù)收緊功能通過(guò)一系列復(fù)雜而高效的機(jī)制，為乘員提供了重要的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）