寶馬 20i 和 25i 主要的不同在于動力系統(tǒng)。

20i 搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 184 馬力；25i 同樣是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到 245 馬力。這意味著 25i 的動力輸出更強勁，加速性能和最高車速都比 20i 出色。比如實際駕駛中，25i 能帶來更迅猛的加速體驗。

25i 的懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)校，適應(yīng)更高動力，操控更精準。而 20i 雖然動力沒 25i 強，但在燃油經(jīng)濟性和日常駕駛舒適性上有優(yōu)勢。比如日常通勤，20i 能節(jié)省燃油。

從發(fā)動機來看，“20i”低配車型，像寶馬 1 系的 120i、X1 的 20Li、X2 的 20i 等，多搭載 B38 三缸發(fā)動機，降低門檻，讓更多人能買寶馬?！?5i”高配車型，如寶馬 1 系的 125i、X1 的 25Li、X2 的 25i 等，都搭載 B48 四缸發(fā)動機，還有后驅(qū)和四驅(qū)可選。

主銷車型里，像 3 系/4 系/X3/X4/5 系，“20i”只有寶馬 3 系有最入門款，156 馬力應(yīng)對城市代步?jīng)]問題；“25i”在 3 系/4 系/X3/X4/5 系中是中間配置，輸出均為 184 馬力。

總之，如果追求強勁動力和駕駛樂趣，選 25i 不錯；注重燃油經(jīng)濟性和舒適性，20i 更適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）