保時捷 PDK 變速箱的優(yōu)勢可不少。

先說耐久性，它能承受巨大使用壓力，長時間使用都沒問題。

穩(wěn)定性也超棒，不管是高速飛奔還是在擁堵城里開，性能都很出色。

它是以賽車變速箱為基礎搞出來的，有七速雙離合器技術，這可是保時捷原創(chuàng)，別家沒法比。

結合了自動和手動變速箱的優(yōu)點，換擋無縫連接，動力沒損失。

而且成本不高，內(nèi)部結構能和手動變速器的不少部件共用，這既省錢又讓可靠性和耐用性更強。

雙離合變速箱換擋快、傳動效率高、油耗低，PDK 也不例外。

有兩套變速器，一個干活另一個準備著，換擋時間短沒延時，摩擦片剛性連接傳扭矩效率高，所以油耗也少。

PDK 變速箱油全是合成無級的，抗磨和剪切穩(wěn)定性好，能減少磨損，提高扭矩傳遞能力，嚴寒條件也能順溜操作，抗抖耐久性提高不少，駕駛舒適性強。

雖說大眾大力推廣讓雙離合變速箱出名，但保時捷 PDK 就是獨特。

它早就研發(fā)了，在賽車上成功后，等電子控制和液壓控制組件成熟了才用到市售產(chǎn)品上。

總之，保時捷 PDK 變速箱厲害得很，優(yōu)點多多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）