SRS 空氣囊系統(tǒng)故障可以通過以下辦法解決。

發(fā)動機(jī)自檢著車時指示燈亮，自檢結(jié)束約 5 秒后熄滅屬正常，若不滅則有故障。

假故障的情況，比如電瓶虧電嚴(yán)重，氣囊回饋電壓低信號產(chǎn)生故障碼，清除即可。

真故障原因較多，像安全氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動、線路斷路等。這時要用診斷儀讀取故障代碼，依故障代碼找故障點(diǎn)并排除。

歷史故障達(dá)到 ECU 容錯極限，清除故障碼后重新打車，燈還亮就表明有當(dāng)前故障。

常見問題及解決辦法：一是安全氣囊傳感器連接線束接觸不良，車輛行駛顛簸或車內(nèi)灰塵多會致線束松掉或插頭虛接，可拔掉插頭清理灰塵后重新連接。二是安全氣囊本身故障，重新拔插插頭無效，就檢查氣囊是否損壞，若損壞要更換新零部件。

啟動時，安全氣囊指示燈短暫亮起是正常自檢，一直閃爍可能有故障，建議聯(lián)系專業(yè)維修廠或 4S 店檢查維修。

如果 SRS 空氣囊系統(tǒng)沒有明顯硬件故障，可能是軟件問題，需對車輛空氣囊控制系統(tǒng)編程或刷新固件。操作前建議先閱讀車輛使用手冊，了解其工作原理和可能風(fēng)險。

若上述方法都不行，就將車輛送專業(yè)維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）