新能源汽車空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。

一是制冷劑不足或過少，可從干燥罐上方的視液鏡觀察，有連續(xù)緩慢氣泡產(chǎn)生表明不足，氣泡明顯翻轉(zhuǎn)則嚴(yán)重不足，添加制冷劑時(shí)從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

二是制冷劑微量泄漏，要仔細(xì)檢查空調(diào)系統(tǒng)密封性來解決。

三是制冷劑過多，從視液鏡中看不到氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡，或看到較為混濁的氣泡，可在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)維修口處慢慢放出一些。

四是冷凝器過臟，影響散熱，清理冷凝器和水箱就行。

五是空調(diào)翻板損壞，導(dǎo)致冷風(fēng)出不來，及時(shí)修理故障。

六是空調(diào)系統(tǒng)壓力不正常，需要專業(yè)檢修調(diào)整。

七是壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過松，找專業(yè)人員調(diào)整。

八是制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多，需清理更換。

還有空調(diào)操作不當(dāng)，比如沒開 A/C 模式，打開制冷模式并將溫控開關(guān)調(diào)至制冷區(qū)域即可。

空調(diào)管路堵塞、密封膠圈老化也會(huì)導(dǎo)致不制冷，前者需清理，后者要更換。

另外，壓縮機(jī)故障的話，個(gè)人無法解決就交給專業(yè)維修人員檢修，以免造成車輛損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）