汽車后圍板切割算大事故嗎？這得具體情況具體分析。

一般來(lái)說，如果汽車后圍板經(jīng)過了切割更換，那就算是事故車。但這并不意味著一定是大事故，關(guān)鍵得看車輛損壞程度和維修范圍。

現(xiàn)實(shí)中，大部分后圍板修復(fù)都需要切割與焊接。根據(jù) GBT30323-2013 標(biāo)準(zhǔn)，后圍板切割屬于大事故。不過這標(biāo)準(zhǔn)把事故分成了輕微事故、一般事故和大事故三類。

如果只是敲敲打打，臺(tái)架拉一下這種沒用到切割和焊接的修復(fù)，那就不算事故車。極少數(shù)情況能通過鈑金修復(fù)。

所以說，判斷汽車后圍板切割是不是大事故，不能一概而論。得綜合考慮后圍板受損的具體情況、修復(fù)方式，以及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

如果后圍板受損嚴(yán)重，需要切割更換，那大概率就是大事故。但要是受損輕微，簡(jiǎn)單處理就能修復(fù)好，那就不算大事故。

總之，要準(zhǔn)確判斷，得多方面考量，不能簡(jiǎn)單下結(jié)論。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）