本田底盤的性能整體表現(xiàn)出色。

從結(jié)構(gòu)設(shè)計上看，注重輕量化和高強度的結(jié)合，采用先進材料和制造工藝，既能減輕底盤重量，又能確保足夠的剛性和強度，這對提升車輛燃油經(jīng)濟性和動態(tài)響應(yīng)能力幫助很大。

懸掛系統(tǒng)方面，多配備精心調(diào)校的獨立懸掛，像麥弗遜式前懸掛和多連桿式后懸掛組合，能有效過濾路面顛簸，讓駕乘舒適，激烈駕駛時還能提供良好支撐，減少車身側(cè)傾，增強穩(wěn)定性和操控性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也值得稱贊，精準調(diào)校讓駕駛者清晰感受路面信息，轉(zhuǎn)向手感輕盈線性，城市道路穿梭或高速行駛都能給駕駛者充足信心。

比如第一代本田 CR-V 基于第六代思域轎車平臺開發(fā)，之后隨思域平臺改進。

總之，本田底盤在設(shè)計、用料和調(diào)校上都很用心，能為用戶帶來可靠的操控性、舒適性和安全性。但對底盤性能的評價，還是要結(jié)合個人實際駕駛體驗和需求綜合判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）