化油器上之所以有三根管，是因為它們各自承擔(dān)著重要的作用。

這三根管分別是兩根發(fā)動機齒輪箱通氣管和一根化油器溢油管。

化油器上的幾根管主要作用如下：進(jìn)氣管用于將空氣引入化油器，與燃油混合形成可燃?xì)怏w供發(fā)動機燃燒。燃油管負(fù)責(zé)將油箱中的燃油輸送到化油器，與空氣混合形成可燃?xì)怏w?？諝鉃V清器管能將進(jìn)入化油器的空氣過濾，防止雜質(zhì)進(jìn)入影響發(fā)動機工作。怠速管可通過控制管中的空氣流量，調(diào)整化油器的燃油供應(yīng)量，保持發(fā)動機合適的怠速轉(zhuǎn)速。汽油回流管用于回收化油器中的汽油蒸氣，減少排放污染物，保持化油器內(nèi)油氣平衡。

在油鋸化油器上，三根油管分別用于燃油供給、怠速燃油供給和回油。摩托車化油器中，比如 1 號管可能是排氣管，2 號管可能是溢油管，3 號管可能是抽真空管用于驅(qū)動真空汽油閥。

還有管子連接油箱開關(guān)控制油箱內(nèi)油流，為空氣動力啟動內(nèi)部隔膜提供負(fù)壓，這根管子若漏氣會導(dǎo)致車輛故障，所以要常檢查。

不同車型的化油器可能存在差異，要根據(jù)具體情況分析。

總之，化油器上的三根管在保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)和性能發(fā)揮方面起著關(guān)鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）