掛一檔不給油算是怠速。

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，即使不踩油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)保持一個(gè)最低的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，這就是怠速。

這個(gè)轉(zhuǎn)速通常由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)各種傳感器信號(hào)控制，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不行駛時(shí)能穩(wěn)定運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是在無(wú)負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只克服自身內(nèi)部機(jī)件摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率。工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速一般為 550-800 轉(zhuǎn)/分鐘。

怠速工況指發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，離合器處于接合位置，變速器處于空檔位置，對(duì)于自動(dòng)變速器汽車(chē)應(yīng)處于“停車(chē)”或“P”擋位；采用化油器供油系統(tǒng)的汽車(chē)，阻氣門(mén)處于全開(kāi)位置，加速踏板處于完全松開(kāi)位置。

怠速轉(zhuǎn)速能通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大小、怠速供油量等來(lái)調(diào)整高低。

一般來(lái)說(shuō)，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。

要注意的是，怠速轉(zhuǎn)速的調(diào)整應(yīng)在專(zhuān)業(yè)人士指導(dǎo)下進(jìn)行。因?yàn)榈∷俎D(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低可能影響車(chē)輛性能和駕駛安全，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查和調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。

了解和掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速對(duì)車(chē)主很必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）