48 輕型混動系統(tǒng)其實(shí)就是一種高效能的混合系統(tǒng)，電壓為 48 伏。

它在傳統(tǒng) 12V 電池核心基礎(chǔ)上，增加了一個 48V 的鋰電池混動系統(tǒng)和 112V 電路，能解決傳統(tǒng)用電負(fù)載，248V 電路負(fù)責(zé)支撐主動底盤系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī)和再生制動系統(tǒng)。

48 輕型混動系統(tǒng)不算嚴(yán)格意義上的混動，在我國連綠牌都上不了。

它就是在原來 12V 的基礎(chǔ)上加了一個 48V 的電機(jī)和電氣系統(tǒng)。它也被稱作 Mild Hybrid （輕混）。

這種系統(tǒng)是采用 48V 技術(shù)進(jìn)行小幅度改造的，旨在改善燃油車的行駛性能和油耗指標(biāo)。通過將車用設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)電壓提升到 48V，讓空調(diào)壓縮機(jī)、啟動馬達(dá)等工作更高效。

48 輕型混動系統(tǒng)以能量小于 1 度電的功率型鋰離子電池，替代了傳統(tǒng)的鉛酸電池、發(fā)電機(jī)和啟動電機(jī)，簡稱為 BSG 電機(jī)。

總之，48 輕型混動系統(tǒng)能一定程度提升車輛性能和降低油耗，雖然不算真正意義上的強(qiáng)混，但對于燃油車的優(yōu)化還是有積極作用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）