亞洲龍的 eco 是節(jié)能駕駛模式，是 Economy 的縮寫。

它通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車輛輸出功率等來降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。這一模式適合在城市擁堵路段或長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定速行駛時(shí)使用。

Eco 由 Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（動(dòng)力）三個(gè)英文單詞的首字母組成，旨在優(yōu)化車輛駕駛性能和效率，實(shí)現(xiàn)更環(huán)保和經(jīng)濟(jì)駕駛。

它分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式。主動(dòng)式有獨(dú)立按鍵，駕駛者能按需選擇是否開啟，按下后儀表盤指示燈亮，車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等。

非主動(dòng)式?jīng)]有專門按鍵，只是個(gè)提醒功能，會(huì)自動(dòng)評(píng)估駕駛行為，駕駛操作達(dá)最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤指示燈會(huì)顯示。

日常駕駛中，多數(shù)車是主動(dòng)式 ECO 駕駛模式，按下開關(guān)能經(jīng)濟(jì)節(jié)油。但時(shí)速超 120 公里每小時(shí)、停車怠速、在 N/P 擋及手動(dòng)模式，尤其爬坡時(shí)，開啟 ECO 模式可能不節(jié)油。另外，車速超 120 公里每小時(shí)、停車怠速、N/P 擋及手動(dòng)模式、需要大扭矩輸出如爬坡，ECO 模式會(huì)自動(dòng)失效。

總之，合理使用亞洲龍的 ECO 模式，能在特定路況下降低油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）