2.0T 發(fā)動機一般是四缸的。

2.0 指的是排量，T 是 turbo 的縮寫，代表渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)最初用于飛機發(fā)動機，能解決進氣不足問題，后來廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機。

直列四缸發(fā)動機是常見類型，結(jié)構(gòu)緊湊、制造成本低，還能保證良好的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。

像三菱 4B11T 就是強勁的 2.0T 四缸機，最大馬力達 446 馬力，最大扭矩 559 ?！っ?，代表車型是三菱 EVO X，百公里加速僅 3.6 秒。

發(fā)動機缸數(shù)通常和排量有關(guān)，2.4L 以下發(fā)動機多為四缸，以直列 4 缸為主，2.5L 及以上多為六缸，常采用 V 型 6 缸設(shè)計。

渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，通過同軸連接。排氣渦輪與排氣歧管相連，達到一定轉(zhuǎn)速時，排氣能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，帶動壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)，將空氣壓縮送入汽缸內(nèi)，增加進氣量，提升發(fā)動機性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）