開(kāi)著空調(diào)停車(chē)會(huì)費(fèi)油。

因?yàn)槠?chē)空調(diào)工作靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就耗油，不同車(chē)型耗油量有差別。

冬天開(kāi)熱風(fēng)不太增加油耗，夏天開(kāi)冷風(fēng)會(huì)使油耗增加。

空調(diào)動(dòng)力來(lái)自蓄電池和發(fā)動(dòng)機(jī)，僅靠蓄電池供電撐不久，得靠發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油轉(zhuǎn)換能量。

停車(chē)開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速運(yùn)行，比如一小時(shí)耗油 1 - 2 升，排量高耗油量高。

開(kāi)空調(diào)還會(huì)讓油耗增加 6% - 10%，空調(diào)風(fēng)量越大、設(shè)定溫度越低、車(chē)廂內(nèi)外溫差越大、冷量損失越大、能量消耗越多，油耗越高。

差不多到目的地前幾分鐘先關(guān)空調(diào)，讓鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作蒸發(fā)冷凝器水汽，保證空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)干燥，能減少細(xì)菌滋生和異味。

空調(diào)要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后再開(kāi)。

停車(chē)開(kāi)空調(diào)費(fèi)油但不會(huì)太貴，停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熄火，開(kāi)空調(diào)耗油增加，也會(huì)對(duì)車(chē)有損害。

第一次啟動(dòng)空調(diào)，壓縮機(jī)隨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，負(fù)載增加，長(zhǎng)期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

正確做法是快到目的地前幾分鐘關(guān)空調(diào)，鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作蒸發(fā)水汽，保持干燥，延長(zhǎng)空調(diào)系統(tǒng)壽命。

汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)油耗高，能達(dá) 2L/h 左右，長(zhǎng)時(shí)間不熄火開(kāi)空調(diào)燒油多，汽車(chē)油量不足會(huì)燒到熄火。

像汽車(chē)油耗 10L 時(shí)，開(kāi)空調(diào)會(huì)增加 2L 左右油耗，風(fēng)量不同影響也不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）