EC3 的行駛里程情況較為多樣。

NEDC 續(xù)航里程均為 301 公里。在極其理想的環(huán)境下，最大續(xù)航里程能達 300 公里，但日常駕駛難以達到。實際續(xù)航里程還有 261 公里的情況。

新車定位為純電小型 SUV，搭載三元鋰電池，帶有電池低溫預(yù)加熱系統(tǒng)。配備 N-booster 智能電控制動系統(tǒng)，能達成 99.99%制動能量回收，增進續(xù)航。

在印度 ARAI 循環(huán)下測量的續(xù)航里程為 199 英里（320km），從 10%-80%快充時間 57 分鐘。

電機最大功率 45kW，最大扭矩 150N·m，最高車速 120km/h。

不同測試標準和環(huán)境下，EC3 的續(xù)航里程有所不同。要想提升實際續(xù)航，可注意駕駛習慣，避免急加速急剎車，合理使用車輛的能量回收系統(tǒng)。還應(yīng)注意車輛的保養(yǎng)，確保電池性能良好。此外，根據(jù)出行需求合理規(guī)劃路線和充電時間，也能在一定程度上保障車輛的續(xù)航能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）