剎車變軟意味著多種情況。

比如新更換制動摩擦塊后，由于新件和制動盤未充分磨合，需更大踏板力和行程才能達到理想制動效果，多次制動磨合后可恢復。

高速長下坡頻繁制動，動能轉(zhuǎn)化為熱能，使制動摩擦塊熱衰退、摩擦系數(shù)降低，形成碳化物，溫度降低且磨掉碳化層后制動恢復。

車輛涉水或制動盤沾染污染物，如水分、泥漿、油污等，會降低摩擦系數(shù)，需等水分蒸發(fā)或人工清潔。

剎車油管進氣會使高壓下剎車油力量不足，最大制動力減弱，要及時到維修企業(yè)排氣。

剎車油長期未更換，內(nèi)部含雜多、水分多，影響制動力傳輸，應定期更換，有條件可測試水分含量。

漏油或剎車材質(zhì)過軟也會導致，比如剎車總泵或剎車油管漏油，還有剎車材質(zhì)高溫穩(wěn)定性差。

新?lián)Q的剎車片沒磨合好，也會出現(xiàn)剎車變軟。

行車中剎車變軟很危險，可能是剎車油管道有空氣或剎車液滲漏，要立即靠邊停車進店維修。

總之，剎車變軟可能是多種原因造成的，發(fā)現(xiàn)后必須重視并及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）