輪上馬力簡(jiǎn)單來說，就是在整車狀態(tài)下，輪胎作用于地面的實(shí)際馬力值。

它是衡量汽車實(shí)際動(dòng)力輸出的關(guān)鍵指標(biāo)，能很直觀地反映出汽車行駛時(shí)的性能。

輪上馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力被傳到車輪上，讓車輛能前進(jìn)的那部分動(dòng)力。就好比人的力量，經(jīng)過層層傳遞到腳上，腳真正使出來的力就是輪上馬力。

一馬力大概相當(dāng)于 0.735 千瓦的功率。

輪上馬力可不是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是車能達(dá)到的最大功率。

輪上馬力這個(gè)數(shù)值，是經(jīng)過一系列動(dòng)力傳輸后才得到的，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器、傳動(dòng)軸等部件都會(huì)影響它。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率，在經(jīng)過離合器、變速箱、傳動(dòng)軸最后傳遞到輪胎上的這一系列過程中，存在著動(dòng)力的損耗。

要想知道一輛車的輪上馬力，得通過專業(yè)的設(shè)備和測(cè)試方法來測(cè)量。

對(duì)于咱們車主來說，了解輪上馬力很重要，它能幫您判斷車的實(shí)際動(dòng)力性能，比如加速、爬坡能力等。比如您在選車時(shí)，如果兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)馬力差不多，但其中一款的輪上馬力更大，那一般來說它的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好，開起來更有勁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）