試車考核期簡單來說就是機(jī)器設(shè)備安裝好了之后，正式投入實(shí)際生產(chǎn)使用之前的一個(gè)測試和評(píng)估的階段。

在這個(gè)時(shí)期，要全面檢查設(shè)備，保證正式運(yùn)行的時(shí)候可靠、準(zhǔn)確，工作指標(biāo)也能達(dá)到要求。它包括冷試、熱試和試生產(chǎn)。

冷試就是在低溫環(huán)境下測試設(shè)備的性能，熱試則是在高溫環(huán)境中進(jìn)行，試生產(chǎn)就是像正常生產(chǎn)那樣運(yùn)作，看看有沒有問題。

試車考核期的時(shí)長不是隨便定的，有的是保險(xiǎn)人跟被保險(xiǎn)人商量好的，有的是按照工程合同的規(guī)定來，而且都會(huì)在保單上寫清楚。

這個(gè)階段非常重要，能讓咱們提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備可能存在的問題。比如設(shè)備的某個(gè)零件是不是容易出故障，運(yùn)行的速度和精度能不能達(dá)標(biāo)等等。

通過試車考核期的全面檢驗(yàn)，設(shè)備的性能符合預(yù)期了，正式投入使用的時(shí)候就能更穩(wěn)定高效，減少出問題的概率，提高生產(chǎn)效率。

要是不經(jīng)過試車考核期就直接讓設(shè)備投入使用，萬一設(shè)備有問題，不僅影響生產(chǎn)，還可能造成安全隱患，增加維修成本。所以試車考核期是確保設(shè)備在正式運(yùn)行中能可靠、高效工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）