大貨車吃胎修理辦法有不少。

單個輪胎胎面兩邊不正常磨損，要檢查胎壓是否過低，過低會讓胎面中間部分內凹，還得檢查輪胎質量。

單個輪胎胎面中間不正常磨損，得檢查胎壓是否過高，過高會使胎面中間部分向外鼓起，同樣要檢查輪胎質量。

轉向橋輪胎胎面呈“S”型磨損，要檢查部件是否松曠，像轉向球頭、總前束拉桿球頭這些。

前輪吃胎的話，調整輪胎外傾角是有效的，檢查并調整輪轂軸承，調整軸承松緊來改變外傾角，讓車輪行駛更穩(wěn)定，減少輪胎磨損，延長輪胎壽命。

獨立懸架的輪胎定位也很關鍵，輪胎外傾角能通過加在上臂軸與固定架間的調整墊片來調整，增減墊片就行，能讓車輪更平衡，減少輪胎磨損，提高行駛穩(wěn)定性。

還有調整輪胎前束，用卷尺測量兩輪前后距離差，和廠家規(guī)定數(shù)值對比，一般前束值在 0 - 8mm 正常，對比出差值后調整方向橫拉桿長度來調前輪前束值，能讓車輪更平衡，減少輪胎磨損，提高行駛穩(wěn)定性。

總之，修理大貨車吃胎要根據(jù)具體情況調整，達到最佳效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）