增程式汽車是在純電動汽車基礎上，裝備小型輔助發(fā)電機組的一種汽車。

它內部只有一套電力驅動系統(tǒng)，包括電機、控制電路、電池，電動機直接驅動車輪，發(fā)動機用于驅動發(fā)電機給電池充電，且不直接驅動車輪，所以不需要變速器。

增程式汽車相當于給純電動汽車裝了汽油發(fā)電機，電池能淺充淺放，利于延長使用周期。其續(xù)航里程比普通電動汽車長，直線加速成績也和純電動汽車一樣快。

增程式汽車具有不少優(yōu)點。一是有電動車行駛安靜、提速快的優(yōu)點，充電方便時可當純電動車，使用成本低。二是無法充電時能加油獲得動力，只要有加油站就能一直行駛。三是發(fā)動機不直接驅動車輪，通過系統(tǒng)優(yōu)化能讓發(fā)動機一直在最佳轉速區(qū)間工作，即便無法充電，啟動發(fā)動機時油耗也較低。

它主要以驅動電機驅動，有發(fā)動機和發(fā)電機用來發(fā)電，發(fā)動機主要用于發(fā)電不直接參與車輛驅動，運行在最優(yōu)效率區(qū)間以節(jié)油。蓄電池在純電行駛時為驅動電機供電，發(fā)動機發(fā)電時會把多余的電儲存。

增程式汽車融合了內燃機和電池系統(tǒng)，電池電量充足時依賴電動驅動，電量告急時發(fā)動機啟動為電池充電，解決里程焦慮問題。其工作原理智能，正常行駛時電池驅動，電量需求超電池容量時發(fā)動機介入充電。

有純電動和插電式兩種工作模式，純電動模式下車輛零排放，插電式模式靈活且節(jié)油。其動力系統(tǒng)由動力電池系統(tǒng)、動力驅動系統(tǒng)、增程器以及整車控制系統(tǒng)構成，協(xié)同工作提供穩(wěn)定高效動力輸出，動力電池系統(tǒng)還能為增程器發(fā)動機啟動提供反向阻力電流。

增程器由小排量發(fā)動機和發(fā)電機組成，能提高能源利用效率和延長電池壽命。

增程式電動汽車又稱串聯(lián)式混合動力汽車，增加內燃機提升續(xù)航里程，工作時電量充足時電池驅動，電量消耗到一定程度發(fā)動機啟動，實現(xiàn)高效能源利用和環(huán)保行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）