如果您想讓老車更省油，可以試試以下方法。

首先，要清理積碳。城市里走走停停的路況、原地怠速熱車的習(xí)慣等都會增加積碳。積碳多了會影響節(jié)氣門進氣量、降低進氣效率、擠占氣缸容積等，每年清理一次積碳為宜，特殊情況不超半年清理一次。

其次，檢查更換火花塞?；鸹ㄈ撠?zé)點燃氣缸內(nèi)混合氣，常年運轉(zhuǎn)有消耗，會導(dǎo)致點火能量不足、燃燒不完全。一般普通火花塞 4 至 5 萬公里更換，銥金火花塞 7 至 8 萬公里更換，頂級鉑金火花塞能跑到 10 萬公里以上再更換。

再者，檢查氧傳感器。車行駛到 12 至 15 萬公里時可考慮更換氧傳感器，它安裝在排氣管部位，能檢測尾氣氧含量反饋給引擎電噴控制系統(tǒng)。

然后，檢查輪胎。長期行駛后輪胎氣壓會下降、本體磨損，這會改變輪胎與地面接觸的形狀和面積，導(dǎo)致摩擦力增大油耗上升，一般每 5 萬公里要更新一套輪胎，更換時最好四個同時換，至少同軸的一對要同時換。

此外，還要盡量少踩剎車、減少油門使用，速度快時不要空擋滑行。忌空擋行駛，發(fā)動機本身有減速斷油功能，空擋不利于節(jié)油。使用車輛時要注意觀察地上是否有油，判斷是否發(fā)動機漏油，及時溝通處理。裝有渦輪增壓器的汽車，高速行駛或爬坡后不要馬上熄火，怠速運轉(zhuǎn) 10 分鐘再熄火。要及時更換或過濾剎車油。

最后，清理積碳可用專業(yè)清潔劑，效果明顯還能滋養(yǎng)發(fā)動機。按時保養(yǎng)并使用正確的機油，老車可適當(dāng)提高機油粘度。更換老化的火花塞，檢查車輛的氧傳感器和水溫傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）