想要簡(jiǎn)單地調(diào)前束，您可以這么做。

先把方向回正，用卷尺測(cè)量前輪的前束，以輪胎垂直地面的最前方位置為準(zhǔn)，左右輪都按此位置測(cè)量間距，記錄好數(shù)據(jù)。

然后對(duì)比數(shù)據(jù)，差值一般在 1 到 2 毫米之間，超過(guò)就得調(diào)到這個(gè)范圍內(nèi)。

接著調(diào)節(jié)螺母，根據(jù)情況調(diào)整兩側(cè)拉桿的螺母，調(diào)到合適數(shù)值。

要是汽車向右傾斜，左前輪的前束桿要稍微縮短，啟動(dòng)車，方向盤(pán)向右打滿，左輪向外傾斜，看到左輪前束桿后，用扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，讓左前束桿略短。右前輪則順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)前束桿，讓其稍長(zhǎng)，調(diào)整車輪偏轉(zhuǎn)角度。

之后在馬路上直線測(cè)試偏差，不準(zhǔn)確就再微調(diào)，扳手旋轉(zhuǎn)角度微調(diào) 45 度左右，直到滿意。

調(diào)前束前要打氣，保證輪胎氣壓合適且四個(gè)輪胎氣壓大體一致。

用長(zhǎng)尺測(cè)量車輪中間中心距離和后端前輪兩端距離，差值就是前束值。

把方向盤(pán)打盡一個(gè)方向，用扳手和工具扶持調(diào)整軸到合適位置擰緊。

同樣方法調(diào)后輪，調(diào)好再測(cè)一次前束值，確保在合適范圍。

準(zhǔn)備工具，像直尺或卡尺、千斤頂、輪胎壓力計(jì)。

找到前束調(diào)整螺絲，通常在車頭前減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)上。

用直尺或卡尺放輪胎中心線上測(cè)間距，間距不同說(shuō)明前束有問(wèn)題，根據(jù)結(jié)果調(diào)螺絲。

調(diào)完再測(cè)，接近就調(diào)好，否則繼續(xù)調(diào)。

調(diào)的過(guò)程中定期檢查輪胎壓力。

確保車輛行駛狀態(tài)好，輪胎充氣適當(dāng)，車輛平衡。

用前束尺或扭力扳手測(cè)量調(diào)整，左右兩側(cè)分別調(diào)，左側(cè)角度通常稍大，調(diào)整要慢，別過(guò)度擰緊或松動(dòng)螺栓。

完成調(diào)整后再檢查行駛性能，有問(wèn)題進(jìn)一步調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）