缸線(xiàn)是把點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高電壓傳導(dǎo)到火花塞的導(dǎo)線(xiàn)，也叫分缸線(xiàn)、分火線(xiàn)、高壓點(diǎn)火線(xiàn)，是傳統(tǒng)點(diǎn)火系中不可或缺的部分，是點(diǎn)火線(xiàn)圈把能量傳給火花塞的介質(zhì)。

缸線(xiàn)大體分為四部分，分別是導(dǎo)電材料、絕緣膠皮、點(diǎn)火線(xiàn)圈接頭、火花塞接頭。有的缸線(xiàn)外面還包裹隔熱材料防燒壞。

缸線(xiàn)數(shù)目通常和發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)相同，常見(jiàn)有四缸、六缸、八缸，三缸、十二缸較少，特殊車(chē)輛缸數(shù)不定。

如今很多車(chē)沒(méi)了缸線(xiàn)，點(diǎn)火線(xiàn)圈和缸線(xiàn)做到一起，每缸一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈，體積減小，利于單缸獨(dú)立點(diǎn)火。

汽車(chē)缸線(xiàn)用硅膠技術(shù)，能耐高溫-40 度到+220 度，高壓 35KV，線(xiàn)芯是硅膠導(dǎo)體，電阻穩(wěn)定，導(dǎo)電好，線(xiàn)體多層加固，耐用。

從內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，高壓點(diǎn)火線(xiàn)有單芯、三芯、四芯、五芯之分。芯體多電阻小點(diǎn)火強(qiáng)度高但價(jià)貴，芯體太多電流過(guò)強(qiáng)，若沒(méi)特殊包裝和屏蔽材料，會(huì)有電磁干擾，影響車(chē)載音響和電腦，還可能讓汽車(chē)發(fā)抖、影響點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞壽命。

一般缸線(xiàn)更換周期約 5 萬(wàn)公里，車(chē)若抖動(dòng)、挫車(chē)不正常，可能缸線(xiàn)有問(wèn)題需更換。定期檢查和更換缸線(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）