奧迪 A6L2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車抖動(dòng)，常見(jiàn)原因有這些。

一是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭多，冷車啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積炭大量吸收，造成混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，著車后積炭上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣時(shí)稀時(shí)濃，導(dǎo)致抖動(dòng)。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度不足。冷啟動(dòng)時(shí)燃油和潤(rùn)滑油溫度低，需要更濃混合氣和更高點(diǎn)火能量，若火花塞間隙不正?；螯c(diǎn)火線圈、高壓線圈老化，點(diǎn)火能量降低會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

三是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作狀態(tài)有差異。每個(gè)氣缸點(diǎn)火能量變化大，活塞和活塞環(huán)磨損程度不同，壓縮比有差異，動(dòng)力輸出不均勻就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

四是空燃比不準(zhǔn)確。冷啟動(dòng)時(shí)某些傳感器信號(hào)有誤差，ECU 會(huì)判斷錯(cuò)誤，導(dǎo)致噴油和點(diǎn)火時(shí)刻控制偏差，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

還有機(jī)械方面，右側(cè)支撐老化下榻也是個(gè)問(wèn)題。

解決辦法呢，要定期檢查和更換火花塞、點(diǎn)火線圈等關(guān)鍵部件，保持燃油和潤(rùn)滑油清潔充足。還要查看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，冷車抖動(dòng)時(shí)看哪個(gè)氣缸有失火現(xiàn)象，檢查空氣流量計(jì)有沒(méi)有臟，臟了就拆下來(lái)用壓縮空氣吹干凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）