同時踩剎車和油門對自動擋汽車是有一些影響的。

要是在空檔，車不會走，但發(fā)動機會大聲轟鳴。

在擋位上，會讓變速器油快速升溫，還可能因未熱車急加速加劇氣缸等機件磨損，節(jié)氣門突然大開，發(fā)動機進入濃混合氣，長時間這樣會讓各個部件，像汽缸壁與活塞環(huán)因缺乏潤滑而磨損，容易積炭，傳動沖擊也會加大傳動系統(tǒng)磨損。

不過車子系統(tǒng)一般會判斷是誤操作，執(zhí)行剎車操作，因為有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，所以不用擔(dān)心車會加速或損壞變速箱。

自動擋車起步后不管踩不踩油門都不會熄火，起步踩不踩油門看路面情況。

總的來講，同時踩剎車和油門車會減速不會加速，車輛電腦會認為是誤操作。

正常情況剎車是減速停車的，油門是加速的，要減速先松油門再踩剎車，能保證剎車系統(tǒng)正常工作，更安全。

不同車同時踩油門和剎車表現(xiàn)不同，家用車最好別這么做，關(guān)系到車主安全和車的保養(yǎng)。

像自動擋汽車彈射起步，雖然酷，但對變速箱損害大，偶爾這么做影響不大，長期就會對變速箱和導(dǎo)引軸承有影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）