進(jìn)氣壓力傳感器故障有可能導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。

這是因?yàn)檫M(jìn)氣壓力傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，主要負(fù)責(zé)檢測進(jìn)氣量并將其轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)給 ECU，以修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。

當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，ECU 無法獲得準(zhǔn)確的進(jìn)氣量信息，從而導(dǎo)致燃油噴射量異常，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。

故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦噴油功能異常，造成混合氣過濃或過稀。車輛可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或難以啟動(dòng)的情況。

就算成功啟動(dòng)，也會(huì)有加速不平穩(wěn)、怠速不穩(wěn)、間歇性熄火的問題。行駛中，車輛可能速度不穩(wěn)定，加速時(shí)缺乏動(dòng)力，還可能故障燈常亮、急加速時(shí)冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏勁力以及出現(xiàn)故障碼。

常見的故障現(xiàn)象有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、失去動(dòng)力、油耗增加、抖動(dòng)或失火以及發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起等。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中采用進(jìn)氣壓力傳感器檢測進(jìn)氣量的稱為 D 型噴射系統(tǒng)，其檢測進(jìn)氣量是間接檢測。

如果發(fā)現(xiàn)車輛有這些故障表現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)檢查進(jìn)氣壓力傳感器是否故障，然后進(jìn)行更換或維修，以保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）