要判斷電動車電機的好壞，可以從以下這些數據和方法入手。

先檢查電機繞組，取下控制器的電機線，黃線跟藍線搭一起轉電機，有阻力表明繞阻好，測黃線跟綠線、藍線跟綠線，有阻力說明電機繞組銅線沒燒壞，放空三根線轉電機，順滑就沒燒壞。

外觀方面，看電機外殼有無磕碰、變形，防水性能和電纜連接是否正常。

運行測試，進行空載測試，提起電動車讓車輪懸空，啟動加速，觀察是否平穩(wěn)、有無異常噪音。負載測試，常規(guī)行駛看輸出和動力是否正常穩(wěn)定。坡道測試，看爬坡能力和標稱性能是否一致。

參數測量也關鍵，用電流表測不同工況電流值判斷負載能力，用轉速表或示波器測不同負載轉速值判斷運行狀態(tài)，用功率儀測不同轉速和負載的功率輸出評估工作效率和性能。

用手轉動電機，阻力或噪音大質量不好。撐起雙撐輪胎離地開電源把轉把調最大，聽空載電機聲音，噪音大是劣質電機。騎上加速行駛，有噪音電機質量差，加速度好則優(yōu)。

查看電機外殼，有金屬光澤、商標和 CCC 認證較好。檢測電機動力，載重啟動感受是否充沛。

測試溫度，騎行幾分鐘后用手感受，溫度越低性能越好。

檢測電阻，電阻越大性能越差。用萬用表測量電機各個變速電阻阻值是否正常，接線有無接觸不良，電源電壓是否穩(wěn)定。

測量 A/B/C 三相間的阻值，數值差越大性能越差，有阻值說明繞組導通良好，無阻值說明電機損壞，功率越大阻值越小。

用萬用表測量線圈兩端，不通就是壞的，通的話看電阻值?；蛘唠娮铏n連兩級，電機轉就是好的。測量三根霍爾線的電壓，轉動電機看是否在 0 - 5V 范圍內變化，有則霍爾器完好，反之有缺項。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）