奔馳 E260L 的 ECO 模式是一種經(jīng)濟駕駛模式，能優(yōu)化燃油經(jīng)濟性、減少排放。

ECO 模式全稱由 Ecology、Conservation 和 Optimization 合成，體現(xiàn)環(huán)保、節(jié)能和優(yōu)化理念。

它分主動式和非主動式，主動式有獨立開關(guān)按鍵，按下后儀表盤 ECO 指示燈亮，車輛會自動調(diào)整節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等。

非主動式?jīng)]專門按鍵，指示燈亮只是提醒，系統(tǒng)根據(jù)駕駛行為評估調(diào)整燃油供應(yīng)量。

日常駕駛中，多數(shù)用主動式。正常行駛能開 ECO 模式省油，但車速超 120 公里每小時、停車怠速、N 擋/P 擋及手動模式、爬坡需大扭矩輸出時，ECO 模式不起作用或失效。

ECO 模式適用于城市擁堵路段，通過調(diào)整換擋邏輯、限制噴油量節(jié)油，就算地板油車也慢慢加速。

奔馳 E260L 還有標準、運動、舒適和定制模式。標準模式性能參數(shù)合理，適合大多車主。運動模式動力響應(yīng)積極，但耗油和磨損增加，能清積碳。自定義模式可自行設(shè)置駕駛和轉(zhuǎn)向參數(shù)。舒適模式懸架柔和、方向盤響應(yīng)好、車身穩(wěn)，車內(nèi)人員體驗佳。

總之，ECO 模式能節(jié)能減排，但使用有條件限制，要根據(jù)實際情況選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）