歐馬可 5840+31 故障代碼通常代表著發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的故障。

當(dāng)這個(gè)故障代碼出現(xiàn)時(shí)，您可以先嘗試連續(xù)啟動(dòng)和停止車輛三次，或者拔下發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待 30 秒后重新連接，然后查看儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否還亮。

要注意，不論故障原因如何，解決問題后必須用計(jì)算機(jī)進(jìn)入 ECU 程序來清除故障碼，不能手動(dòng)消除。這種故障更多與硬件有關(guān)，比如可能是主板故障。

要是嘗試上述辦法后故障依舊，那就要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員，他們可能會(huì)更換主板或其他相關(guān)硬件。另外，還可能是剎車燈和線路的問題，大多數(shù)情況下需要更換剎車燈。

使用前要讓儀表通電 15 分鐘，操作時(shí)注意防止震動(dòng)和沖擊，不在超量灰塵和水分的環(huán)境中進(jìn)行。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)后處理故障代碼 1569+31 出現(xiàn)，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)有故障，得去 4S 店用專業(yè)診斷工具檢測(cè)維修。

要是 5246+0 和 5840+31 故障碼交替出現(xiàn)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有問題，建議去專業(yè)維修店診斷修復(fù)。

這些故障碼交替出現(xiàn)的原因可能有柴油濾芯內(nèi)水分多致燃燒不良、油泵或油嘴損壞致油壓不足、空氣流量計(jì)和進(jìn)氣增壓管道漏氣致進(jìn)氣量不足、進(jìn)氣門根部積碳多致冷啟動(dòng)混合氣濃度過稀等。

處理這些故障時(shí)，去正規(guī) 4S 店維修能確保安全有效地解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）