發(fā)動機機油加多了可不是小事，會帶來不少影響。

比如說，機油加多了容易讓機油溢出，要是沖進燃燒室，燃燒不充分，尾氣就會冒藍煙。發(fā)動機內部燃燒室會有大量積碳，車子就會怠速不穩(wěn)，加速也沒力。

時間長了，活塞環(huán)槽內會有很多積碳，活塞環(huán)容易卡死失效，活塞和氣缸壁磨損加快。而且加太多油會增加發(fā)動機曲軸的阻力，動力輸出受影響，發(fā)動機壓縮比降低，氣缸和活塞磨損也會加劇，發(fā)動機使用壽命縮短。

發(fā)動機里壓力變大，油封的地方可能會泄漏，密封就不好了。

那加多了咋解決呢？

要是自己加多了，可以買個大的醫(yī)用注射器加上導管，把機油抽出來。也可以去修理廠或者 4S 店，找專業(yè)的維修技術人員幫忙處理。

保養(yǎng)和換油的時候，最好選 4S 店或者正規(guī)維修店，加油的時候自己也能看看油尺上的刻度線，確認下油位。

保養(yǎng)時要多檢查機油以外的地方，別漏了或者液位不夠。盡量別總換店面，不然容易用不同品牌型號的機油。自己能記下機油的品牌型號，也能自己買機油后期更換。

要是出現(xiàn)發(fā)動機動力不足，這是因為機油多了運轉阻力大，去 4s 店把多余機油排出來就行。油耗增加也是因為動力不足，ECU 加大噴油量，得排掉多余機油。排氣管冒藍煙，是因為多余機油進了燃燒室，同樣要排掉多余機油。發(fā)動機積碳了，得清理發(fā)動機內部。三元催化器壞了，得更換。油封老化導致發(fā)動機漏油，得換油封。機油變質，要及時更換。廢氣閥壞了，得換廢氣閥。

要是機油多到可能引起曲軸箱爆炸，那就得遠離高溫，檢查曲軸箱狀態(tài)，放出多余機油。

記住，機油添加量得在機油尺的最高刻度和最低刻度之間，加多了就找 4S 店的專業(yè)人士幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）