現(xiàn)代ix35改裝排氣會影響車輛性能。

從動力方面看，改排氣尾段能讓排氣更通暢，汽車輸出功率有一定提升，但提升有限。自然吸氣發(fā)動機可能扭矩變小、起步變?nèi)狻?/p>

頭段改裝使用優(yōu)質(zhì)材質(zhì)和隔熱層能優(yōu)化隔熱，低鉬數(shù)頭段讓排氣更順，提升聲浪。

中段改裝影響回壓和消音性能，回壓與低扭相關(guān)，需配合ECU升級達最佳效果。

尾段改裝重點在消音鼓和閥門，控制排氣路徑影響聲浪和順暢度。

改裝排氣還能改善性能，優(yōu)化排氣流動性，降低阻力，提高加速、最高速度和動力輸出。還能改善聲音，增加駕駛樂趣和個性化，降低溫度，減少熱量積聚，提高工作效率和冷卻，減輕重量，提升懸掛和操控性能及燃油經(jīng)濟性。

但改裝也有不好的地方，比如不專業(yè)改裝可能影響發(fā)動機壽命，更改排氣筒直徑會改變發(fā)動機排氣壓力影響功率。增加排氣管數(shù)量的改裝方式會加大尾氣排氣和排氣管的摩擦，降低排氣效率和負壓，限制高轉(zhuǎn)速時的馬力發(fā)揮。

改裝排氣要選質(zhì)量好的排氣系統(tǒng)，根據(jù)需求選擇合適的。比如想提升性能，可更換更順暢的三元催化器，但不能直接摘掉三元催化器，否則污染環(huán)境并影響發(fā)動機性能。

要考慮車輛本身動力輸出特性和駕駛習慣，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不理想的車改裝排氣不是好選擇。改裝前要咨詢專業(yè)人士，確保合法合規(guī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）